Нос, самолета крепится на настоящих шасси - колеса от списанного вертолета и старого мотороллера, хвост лежит на диване. Есть маленький проход, чтобы пройти в другие комнаты. В одной кульман, чертежи, специальная литература, в другой - этюдник, мольберт и картины. Юрий Петрович еще и рисует. Самое дорогое портрет жены.

ЮРИЙ ТАЙЧЕНАЧЕВ: "Когда жена умерла, дети ушли, я остался один по сути дела, пытался даже жениться, но неудачно, я решил не терять свободы и посвятить себя какой-то работе. Вспомнил молодость, как говорят, под старость лет впадают в детство, вот я и впал в детство".


Юрий Тайченачев из того поколения, когда все советские пацаны хотели летать. Он даже поступал в летную школу, но здоровье подвело. Всю жизнь проектировал цеха заводов и фабрик. Рисовал, изобретал. А тут, в 70 лет взялся за самолет. Уже три года, как большая комната превращена в ангар. Гараж - в мастерскую. Там сейчас идут испытания двигателя для этого самолета движок от мотоцикла "Урал", редуктор собственной конструкции.

Фанеру, алюминий, доставал сам ходил по свалкам обращался на заводы - там не отказывали. Потратил все свои сбережения. На это уходит и пенсия. Здесь уже побывали специалисты из проектных институтов, профессиональные летчики. Есть уже желающие совершить первый полет. Но мастер хочет летать сам.

Мечту нельзя растворять в суете. Иначе жизнь становится скучной и пустой. Юрий Петрович жалеет, что так долго собирался. Потому что теперь боится не успеть.


ЮРИЙ ТАЙЧЕНАЧЕВ: "Я думал, что дострою. Я думал подарить или аэроклубу, или институту, самолетостроительному факультету, пусть молодежь летает"

-А вот, достроите, чем потом займетесь?

-Может быть, настроение будет такое, может, автожир попробую...

Автожир - это тоже летательный аппарат. У Юрия Петровича уже готовы чертежи и эскизы. Они такие же красочные, как и его холсты, на которых сосны, реки и... небо. Обязательно небо, как в его далекой детской мечте.