Ясутоси Ёкояма (Yasutoshi Yokoyama) пилотирует GEN H-4, компактный одноместный вертолёт, разработанный корпорацией «Gen», во время испытательного полёта в Мацумото, префектура Нагано. 14 января 2005 г. Фотография была предоставлена общественности 15 мая 2008 г.
Гэннай Янагисава (Gennai Yanagisawa, 75 лет) сказал в четверг, что на 25-е мая в г. Винчи близ Флоренции (Италия) у него запланирован показательный полёт его индивидуального вертолёта. Янагисава разрабатывал свой GEN H-4 вместе с винтами, скамеечкой для ног и рулём с конца 1990-х гг.

«Концепция моего вертолёта пришла из Италии и я всегда хотел полетать на родине да Винчи», - заявил Янагисава «The Associated Press» в Мацумото, где он управляет компанией, производящей радиоэлектронную аппаратуру. – «Я очень взволнован».

Провидец эры Ренессанса, да Винчи, спроектировал «воздушный винт» в 1480-х гг. – по мнению итальянского Национального музея науки и техники, его проект считается первым изображением машины вертикального полёта.

GEN H-4 имеет два винта, которые вращаются в противоположных направлениях для поддержания стабильности, и четыре двигателя, которые позволяют летать полчаса со скоростью около 90 км/ч.

Янагисава сказал, что мэр Винчи, Дарио Паррини (Dario Parrini), предложил ему возможность полетать на его вертолёте, когда они встретились в итальянском городе в феврале.

«Итальянский народ, кажется, приветствует мою реализацию идеи да Винчи», - сказал он. – «Я хочу провести самый лучший полёт, чтобы я смог выполнить все свои ожидания».

Хотя 75-килограммовый вертолёт может подняться на 150 м над поверхностью земли, Янагисава говорит, что будет летать на высоте около 5 м в течение трёх 10-минутных демонстраций, «поэтому аудитория сможет меня увидеть и насладиться полётом».

Представитель Книги мировых рекордов Гиннеса подтвердил признание вертолёта Янагисавы самой маленькой моделью вертолёта в мире с точки зрения веса и длины винта (4 м).

Янагисава продал пять GEN H-4 в Японии и ещё два – в США для регионального использования. Вертолёты стоят около 6 млн. йен (57140$).
«Я надеюсь, что когда-нибудь его можно будет использовать как скутер», - сказал он.